Таиланд усиливает позиции транзитного направления из-за перебоев авиасообщения на Ближнем Востоке

Фото: pixabay.com

Таиланд ускоряет реализацию планов по превращению страны в ведущий авиационный хаб Юго-Восточной Азии на фоне перебоев в авиасообщении, вызванных закрытием воздушного пространства на Ближнем Востоке. Об этом заявил исполняющий обязанности министра транспорта Пипхат Ратчакитпракан.

По его словам, ограничения на полеты в регионе открывают для Таиланда возможность укрепить позиции как безопасного транзитного направления для международных пассажиров.

После начала конфликта тысячи рейсов ближневосточных авиакомпаний были отменены, хотя в отдельных аэропортах полеты постепенно возобновляются. На этом фоне многие иностранные путешественники начали выбирать дальнемагистральные перелеты через Таиланд, в том числе рейсами национального перевозчика Thai Airways International. Как отмечают власти, рейсы авиакомпании между Европой и Таиландом на текущий месяц уже полностью распроданы.

Вместе с тем в министерстве транспорта признают, что превращение страны в крупный авиационный узел потребует времени. Ведомство планирует провести консультации с профильными организациями по вопросам распределения слотов в крупнейших аэропортах и увеличения транзитной пропускной способности, прежде всего для национального перевозчика.

По данным аналитической компании OAG, крупнейшим международным аэропортом мира по пассажиропотоку в прошлом году стал международный аэропорт Дубая (ОАЭ). Далее следуют аэропорт Хитроу (Великобритания), международный аэропорт Инчхон (Южная Корея) и аэропорт Чанги (Сингапур).

Исполнительный председатель Asia Aviation Тассапон Биджлевелд отметил, что Таиланд уступает ближневосточным авиационным узлам с географической точки зрения. По его словам, аэропорты стран Персидского залива расположены в пределах примерно шестичасового перелета от большинства направлений в Азии, Европе и Африке.

Эксперт считает, что наиболее реалистичным направлением развития может стать формирование авиационного хаба для региона Юго-Восточной Азии с населением около 680 млн человек. Однако успех этих планов будет зависеть от темпов развития транспортной инфраструктуры за пределами крупнейших аэропортов страны.

Источник: VnExpress

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии