Крупнейшие европейские авиационные ассоциации (A4E, ACI Europe и IATA) направили открытое письмо главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен с предупреждением о риске логистического коллапса в аэропортах Шенгенской зоны этим летом. Причиной послужило внедрение новой системы пограничного контроля Entry/Exit System (EES), из-за которой время ожидания на границе в пиковые периоды уже достигает пяти часов. Отраслевые организации требуют срочно предоставить аэропортам право временно отключать систему в июле и августе, когда пассажиропоток вырастет на 40 млн человек.

По заявлению руководителей авиационных организаций, полноценный запуск системы EES создал беспрецедентную нагрузку на инфраструктуру воздушных гаваней. Так, в пиковые часы пассажирам приходится стоять в очередях до 5 часов. Из-за нехватки места внутри терминалов людей периодически удерживают на открытых перронах и за пределами зданий аэропортов. Перевозчики в свою очередь массово фиксируют задержки рейсов и пропуски стыковок. Возникают ситуации, когда самолеты вынуждены улетать полупустыми, поскольку часть пассажиров не успевает вовремя пройти паспортный контроль.

Главный кризис ожидается в июле и августе, когда из-за сезона отпусков нагрузка на европейские хабы вырастет примерно на 40 миллионов пассажиров по сравнению с началом лета. Риск затяжных сбоев уже вынуждает часть международных путешественников пересматривать свои планы на поездки в Европу.

Ассоциации настаивают на немедленном введении операционной гибкости и предлагают следующие меры:

1. Разрешить странам Шенгена официально отключать процедуры EES в июле и августе, если наплыв людей превышает возможности пограничников. С сентября этот механизм предлагают сделать постоянным для ЧС.
2. Обеспечить стабильную работу IT-платформ, увеличить штат пограничных служб, а также ускорить внедрение киосков самообслуживания и предварительной онлайн-регистрации.

При этом, Еврокомиссия не связывает возникающие проблемы напрямую с качеством работы EES, заявляя, что система функционирует хорошо во всех шенгенских государствах. По мнению властей ЕС, многочасовые очереди обусловлены старыми системными проблемами аэропортов: нехваткой персонала на местах, ограниченной пропускной способностью старых терминалов и слишком плотным графиком рейсов в определенные часы.

Тем не менее, по данным Financial Times, после получения открытого письма Еврокомиссия согласилась провести экстренную встречу с представителями авиационной отрасли в ближайшие дни.

Источник: АТОР