Международный аэропорт Фукуока готовится к масштабной трансформации, призванной превратить его в высокотехнологичный авиационный хаб мирового уровня. Проект модернизации, приуроченный к предстоящему саммиту АТЭС 2027 года, вдохновлён решениями и технологиями ведущих мировых аэропортов, включая сингапурский Чанги и токийский Ханэда.

Новый пассажирский терминал будет выполнен в архитектурной концепции парящего феникса — символа стремительного роста и обновления. Согласно проекту, разработанному сингапурской компанией CPG Consultants под руководством архитектора Стивена Тора, терминал объединит международные и внутренние зоны, современный торговый центр и выставочные пространства. Общая площадь комплекса превысит 1050 гектаров.

Аэропорт будет соответствовать международному стандарту ИКАО 4E, что позволит ему принимать широкофюзеляжные авиалайнеры, такие как Boeing 747, 787 и Airbus A350.

Основным элементом модернизации станет внедрение передовых операционных решений: биометрическое распознавание, автоматическая сортировка багажа, удалённая регистрация и интеллектуальное управление дорожным движением. Эти технологии сократят время регистрации пассажиров до 15–30 секунд и значительно повысят общий комфорт путешествий.

К 2027 году пропускная способность аэропорта вырастет до 18 миллионов пассажиров в год, что в 4,5 раза превышает текущие показатели. К 2050 году прогнозируется увеличение пассажиропотока до 50 миллионов, а объём обрабатываемых грузов — до 50 000 тонн в год.

Дополнительно построят VIP-терминал, предназначенный для приёма глав государств и высокопоставленных делегаций во время саммита АТЭС. Над его архитектурой работает известный итальянский архитектор Марко Касамонти, автор знаменитого «Моста Поцелуев» на юге Фукуоки. Его новый проект вдохновлён образом морского орла — символа свободы и гармонии.

VIP-терминал сможет обслуживать до 300 человек одновременно и станет одной из архитектурных визитных карточек региона.

Существующая взлетно-посадочная полоса будет удлинена до 3500 метров, а также построена новая полоса длиной 3300 метров. Количество мест для стоянки самолётов увеличится до более чем 100, из которых 45 будут рассчитаны на широкофюзеляжные воздушные суда.

На сегодняшний день аэропорт Фукуока уже превысил свою проектную нагрузку: в 2023 году он обслужил 4,1 миллиона пассажиров, при расчётной мощности 4 миллиона. Из них 2,3 млн — внутренние, 1,8 млн — международные рейсы.

Источник: VN Express