Международный аэропорт Аль Мактум (Dubai World Central), который после завершения строительства станет крупнейшим аэропортом в мире, внедрит инновационные технологии обслуживания пассажиров, включая возможность сдачи багажа на станциях железной дороги Etihad Rail.

Об этом сообщил генеральный директор Dubai Airports Пол Гриффитс, отметив, что проект направлен на повышение эффективности и удобства путешествий. По его словам, после завершения всех этапов строительства пропускная способность аэропорта составит до 260 миллионов пассажиров в год, что потребует принципиально нового подхода к логистике и организации потоков.

Аэропорт полностью откажется от традиционного процесса регистрации. На смену ему придут биометрические системы идентификации и бесконтактные технологии, позволяющие сократить время прохождения формальностей и обеспечить непрерывное движение пассажиров.

Кроме того, в рамках проекта предусмотрено строительство разветвленной подземной железнодорожной системы, которая обеспечит быстрые перемещения по территории комплекса площадью 70 квадратных километров. Поездка по подземной линии будет занимать 15–20 минут, а современные вагоны оборудуют сидячими местами и цифровыми сервисами.

Архитектура Dubai World Central предусматривает создание восьми мини-аэропортов, каждый из которых будет выполнять функции самостоятельного узла для регистрации, сдачи багажа и контроля безопасности. В операционных процессах будут активно использоваться ИИ и системы навигации с визуальными ориентирами

Помимо подземной железной дороги, проект включает строительство пяти пассажирских терминалов, пяти параллельных взлетно-посадочных полос и более 400 выходов на посадку — что обеспечит высочайшую пропускную способность и гибкость обслуживания.

Источник: Russian Emirates